Универсален интелигентен тахограф
DTCO 1381-4550332004
24V ADR Z1 с CANBUS R 120 Ohm
Универсален интелигентен тахограф DTCO 1381 Rel.4.0е е с интегриан резистор на CANBUS шината 120 Ohm, с 24V оперативно бордово захранване и ADR Z1 за превоз на опасни товари.
Подходящ е за монтаж в превозни средства по-долу:
- IVECO Eurocargo, ASTRA
- IVECO Stralis XP (EVOBUS)(500 kBd)(EVOkBd)is MY kBd) Stralis MY 19
- IVECO Stralis Euro 6
- RENAULT T-Truck, K-Truck, C- Truck (VOLVO2+ architecture)
- VOLVO FH/FM ADR (VOLVO2+/TEA2+ architecture)
- VOLVO FH/FM Trucks ADR (VOLVO2+/TEA2 architecture) + CAN1 at 500kbps.
Интелигентните тахографски системи са задължителни за всички превозни средства от категорииите M2, M3, N2 и N3 с първоначална регистрация след 15 юни 2019 г.
Разбира се, възможно е да замените DTCO във вашия автомобил с ново поколение тахограф. В зависимост от типа превозно средство, ако е необходимо, може да се използва специфична за превозното средство версия или като алтернатива можете да използвате „Universal DTCO“, който след това се параметризира съответно. Във всеки случай тази работа трябва да се извърши от оторизиран специализиран сервиз за тахографи. Тук можете да намерите подходящи специализирани сервизи.
Поради правни и технически причини софтуерна актуализация на по-старите тахографи, която би им позволила да приемат ръчни въвеждания по същия начин, както настоящите устройства, за съжаление не е възможна.
Регламентът на ЕС гласи, че всички времена на водача трябва да бъдат документирани без пропуски – за предпочитане върху картата на водача. Ако това не е възможно, водачът трябва да носи потвърждение (EU формуляр) от компанията, което обхваща последните 28 дни преди да започне пътуването.
Член 34 (7) от Регламент № 165/2014 на ЕС гласи следното: „Водачът въвежда в интелигентния тахограф символите на държавите, в които започва и завършва дневният работен период.“ Така че е необходимо да въведете символа на държавата в началото и в края на ежедневния си работен период, дори ако държавата не е променена и/или картата на водача е останала в устройството през нощта. Правните изисквания не предполагат никакво правило, според което символ на държава трябва да бъде въведен само ако държавата е променена.
Карта на водач с изтекъл срок на валидност вече няма да се приема от тахографа. Съобщението за грешка „Картата е невалидна“ ще се появи на дисплея и картата ще бъде извадена. Това също означава, че няма да се записват повече данни на изтеклата карта. В този случай водачът или компанията трябва да кандидатства или да закупи нова карта от отговорния орган, издал картата.
Това съобщение означава, че трябва да се архивирате картата на водача или тахографската памет, оттук и „0 дни“ на дисплея. Оторизиран сервиз може да програмира DTCO така, че това съобщение да се появи на дисплея няколко дни по-рано. Така че трябва да архивирате картата на водача и/или тахографа на интелигентния тахограф. Картата на водача трябва да бъде архивиране поне на всеки 28 дни, а данните от тахографа - поне на всеки 90 дни.
Режим „Извън обхвата“ означава, че превозното средство се движи извън обхвата на регламента. Това е възможно например за пътувания извън страни от ЕС и AETR пространството, а може да е възможно и за пътувания по необществени пътища. Въпреки това, той може да бъде отворен за тълкуване и понякога се оценява по различен начин от държава до държава. Като производител на тахографите, ние не можем да правим правно обвързващи изявления в този случай. Горещо ви препоръчваме да се свържете с вашия търговски надзорен орган.
Ще ви е необходима фирмена карта и карта на водач, за да работите правилно с тахографа. Можете да кандидатствате за тези карти в структурите на ДАИ в страната. Първата стъпка е да регистрирате тахографа с фирмената карта. Уверете се, че имате достатъчно ролки хартия за принтер в автомобила. Трябва също така да спазвате редовните интервали, предписани за проверка на устройството, което означава, че трябва да посещавате оторизиран специализиран сервиз за тахографи на всеки 2 години. Ремонти и калибриране на тахографи могат да се извършват само от оторизирани специализирани сервизи. Обикновено можете да намерите съответната информация в ръководството за експлоатация, което винаги трябва да е в автомобила. Ако нямате това ръководство, препоръчваме ви да закупите такова от нашите търговци или специализиран сервиз. За архивиране на картите на водача (най-късно на всеки 28 дни) и памет на дигиталния тахограф (най-късно на всеки 90 дни), препоръчваме нашия ключ за изтегляне на DLK Pro с артикулен номер A2C59515252. Той съдържа вграден четец на карти за четене на карти на водача. Ако имате този ключ, нямате нужда от лицензна карта, за да отключите вградения четец на карти. Ключът обаче само чете и архивира данните – не можете да показвате и оценявате данни с него. Нашето онлайн решение за управление на данни TIS-Web е идеално за оценка на данни за водача и превозното средство. Месечните такси за това зависят от броя на регистрираните превозни средства и потребители и набора от използвани функции, които могат да бъдат гъвкаво избирани в различни потребителски нива. Всичко, което трябва да направите, е да прехвърлите данните за автомобила и картата на водача в платформата TIS-Web. След това данните се архивират в професионален център за данни. Ние не предлагаме достъп до TIS-Web в нашия уеб магазин. Препоръчваме ви да се свържете с някой от нашите специализирани търговци за това. Можем да ви предложим нашия DLK Pro TIS-Compact (артикулен номер A2C59515262) като алтернатива тук. Това е почти като DLK Pro Download Key, защото ако го имате, нямате нужда от лицензна карта, за да активирате вградения четец на карти. Разликата обаче е, че DLK Pro TIS-Compact е ограничен до автопарк от до 5 превозни средства и до 10 водачи. Този ключ също се различава от нормалния DLK Pro по това, че съдържа софтуер, който можете да инсталирате на вашия компютър или лаптоп. Това означава, че можете да съхранявате данните локално на вашия компютър и също така да ги показвате и оценявате. Ако решите да използвате DLK Pro TIS-Compact, нямате нужда от допълнителен достъп до TIS-Web.